Le capteur d'oxygène est utilisé pour détecter la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement et envoyer un signal de rétroaction à l'ECU, qui contrôle ensuite l'augmentation ou la diminution de la quantité d'injection de carburant de l'injecteur, contrôlant ainsi le rapport air-carburant du mélange proche de la valeur théorique.