La buse d'urée dans le système d'échappement d'une voiture est un composant essentiel du système de traitement des gaz d'échappement d'urée (système SCR), dont le rôle principal est d'injecter une solution d'urée quantitativement et uniformément dans le tuyau d'échappement pour réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement.
La buse d'urée, également appelée module de dosage ou dispositif d'injection, est un dispositif d'injection en acier inoxydable spécialement monté sur le tuyau d'échappement d'un véhicule diesel. Il est responsable de l'éjection de la solution aqueuse d'urée (AdBlue ou Def, c'est - à - dire le liquide de traitement des gaz d'échappement diesel) sous forme de brouillard et réagit chimiquement avec les oxydes d'azote des gaz d'échappement sous l'action d'un catalyseur pour produire de l'azote et de la vapeur d'eau inoffensifs. Ce processus contribue à réduire considérablement la teneur en NOx des gaz d'échappement et répond aux exigences en matière d'émissions environnementales.