La pompe à urée dans le système d'échappement d'une voiture est l'un des composants centraux de la technologie de réduction catalytique sélective (SCR), dont le rôle principal est d'injecter une solution d'urée dans le système de traitement des gaz d'échappement pour aider à réduire les émissions d'oxydes d'azote dans les gaz d'échappement.
La pompe à urée, également appelée pompe doseuse d'urée, est un composant clé du système d'injection d'urée du véhicule. Il pompe la solution d'urée du réservoir d'urée grâce à un dosage et à un contrôle précis et l'envoie à la buse via un conduit de transfert qui pulvérise finalement la solution d'urée dans le système de traitement des gaz d'échappement. La solution d'urée réagit chimiquement avec les oxydes d'azote dans les gaz d'échappement sous l'action d'un catalyseur pour produire de l'azote et de la vapeur d'eau inoffensifs, ce qui permet de purifier les gaz d'échappement.